공정산업(process industries)에서 차압을 모니터링하는 것은 매우 중요하다. 필터와 같은 여과장치, 증기 내 건도를 높이는 세퍼레이트, 밸브 및 펌프의 압력 강하 감시, 탱크의 액체 수위 표시, 시스템 누출 감지 및 유량 측정 등 작은 압력차이가 영향을 미칠 수 있는 경우에서 차압의 측정은 필수적이다.
(주)다호트로닉에서 공급하는 피스톤 유형 차압계 시리즈 DPG 200은 주로 낮은 차압 범위와 정적 작동 압력이 필요한 액체를 응용하는 분야에 적합하게 설계된 차압계이다. 배관 내부에 측정할 압력범위에 맞는 스프링이 장착된 피스톤을 고압 측에 위치하고, 운전 시 고압과 저압 사이의 압력 차이에 따라 피스톤이 움직이는 간단한 원리를 차용하고 있다. 이러한 피스톤의 움직임을 피스통에 장착된 마그네틱에 의해 회전식 포인터 마그네틱으로 전달하여 차압 값을 지시한다.
피스톤 유형의 차압계는 측정 원리의 특성상 유체가 고압 측에서 저압측으로 우회하는 단점이 있다. 하지만, 간단한 원리를 이용하므로 작고 저렴한 가격이 장점으로 꼽힌다.
피스톤 유형의 차압계를 적용하기 가장 적합한 응용분야는 필터와 같은 간단하고 정밀도가 요구되어 지지 않는 여과장치 유지 감시 분야이다. 필터 카트리지가 오염 물질로 막히기 시작하면 입구와 출구 포트 사이의 압력이 증가하고 효율성이 떨어진다. 차압이 특정 한계에 도달하면 작업자는 필터를 교체해야 할 때라는 것을 알고 공정을 원활하고 효율적으로 유지하고, 시스템의 손상을 방지할 수 있다.
유사하게 시스템 누출 감지에도 응용할 수 있다. 누출 가능성이 있는 곳과 기준점의 차압을 측정하여 누출 여부를 판단할 수 있다. 기준점의 표준 압력계의 압력변화를 통해 누출 여부를 확인하는 방법과 비교하여 시간을 절약하고 정확한 누출 부위를 확인할 수 있다.
추가적으로 리드스위치를 옵션으로 선택할 수 있다. 스프링 탄성에 의해 Normal Open 상태인 스위치에 마그네틱이 접근되면 접점을 닫는 방식인 Reed Switch는 전체 범위의 20~100% 사이에서 조정 가능하다.