한국지멘스 디지털 인더스트리는 HD현대중공업으로부터 울산에서 운용 중인 1만 톤급 해상크레인부선 ‘HYUNDAI-10000’호에 대한 PLC 및 네트워크 시스템 전면 현대화 프로젝트를 수주했다고 밝혔다. 이번 전략적 업그레이드는 국내 해양 및 중공업 분야에서 신뢰받는 디지털화 파트너로서 지멘스의 입지를 더욱 공고히 한다. 이번 프로젝트는 메인 크레인 및 위치 제어 윈치 시스템 등의 업그레드이드를 위한 고객의 요청으로 시작되었다. 기존의 노후화된 PLC와 HMI 교체를 포함한 크레인 및 윈치 제어 시스템의 성능개선을 위해, 지멘스는 2023년 7월 현장 평가를 실시한 후 고객 맞춤형 마이그레이션 솔루션을 제안했으며 지난해 8월 공식 계약이 체결되었다. 지멘스의 솔루션 범위에는 기존의 S7-300 및 단종된 S7-400H PLC를 최신 SIMATIC S7-400H 시리즈로 업그레이드하고, 최신 분산형 I/O 모듈인 ET200SP HA와 ET200SP 및 ET200MP를 도입하는 것이 포함된다. 타사 HMI는 고도화된 시각화 소프트웨어가 탑재된 SIMATIC 터치 패널로 교체된다. 이와 함께, 통신 백본은 SCALANCE-X 시리즈와 노후화된 네트워크 케이블이 SCALANCE-XC 시리즈와 신규 케이블로 교체된다. 또한, 현재 운용되는 SINAMICS S120 드라이브 시스템의 컨트롤러를 최신화하여 단독 이중화 시스템을 구성하고, 드라이브 제어 시퀀스를 분리, 개선하여 크레인 및 윈치 제어 시스템 운용 시 발생하는 문제를 보완한다. 이번 디지털 전환은 ‘HYUNDAI-10000’호의 핵심 시스템 수명을 연장하고 유지보수 및 예비 부품 비용을 절감하는 동시에, 개선된 HMI를 통해 작업자의 효율성을 높일 것으로 기대된다. 또한, S7-400H, 분산형 I/O모듈 및 SCALANCE-XC기반의 견고한 네트워크 이중화 시스템 구성과 최적화된 드라이브 제어 시퀀스를 통해 시스템의 비가동 시간을 크게 줄이고 효율성을 증가시킬 것으로 기대된다. 이번 프로젝트는 지멘스가 국내 조선 및 해양 산업에 장기간 헌신해 온 바를 다시 한번 보여주는 사례로, 글로벌 경쟁력 강화를 위한 최첨단 자동화 및 디지털화 기술을 지속적으로 제공하고 있음을 입증한다.